Tampilkan postingan dengan label Datsun. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Datsun. Tampilkan semua postingan

Minggu, 10 September 2017

Datsun Resmi Perkenalkan Datsun Go+ di Indonesia

// //

Datsun Resmi Perkenalkan Datsun Go+ di Indonesia

Datsun akhirnya resmi memperkenalkan mobil murah tipe MPV yang diberi nama Datsun Go+ dengan jok tiga baris. Datsun memastikan bahwa mobil terbaru itu tak akan dijual dengan harga lebih dari Rp 100 juta.

Mobil Datsun Go+ ini diproduksi di fasilitas produksi yang berlokasi di Purwakarta. Sementara Datsun Go versi hatchback juga dipastikan akan hadir mulai tahun 2014 di Indonesia sebagai mobil kedua yang diluncurkan perusahaan yang masih satu group dengan Nissan tersebut setelah Datsun GO+.




Datsun GO+ dirancang untuk mengangkut penumpang dengan maksimal, sementara mesin dan interiornya masih mengandalkan jenis yang sama dengan Datsun GO hatchback yang beberapa bulan lalu resmi diumumkan oleh Datsun India.

Mobil bermesin 1.2 liter yang berpadu dengan transmisi manual lima kecepatan ini memiliki panjang 3.885 mm, lebar 1.635 mm dan tinggi 1.485 mm.

Nama Datsun Go+ sendiri diambil dari mobil Datsun GO yang pernah diproduksi oleh Datsun lebih dari 100 tahun yang lalu. Nissan sendiri berharap merek Datsun akan memberikan kontribusi penjualan mobil Nissan di Indonesia sebesar 50%.

Rabu, 06 September 2017

Kelebihan dan Kekurangan Mobil Murah Datsun GO yg Jarang Diketahui

// //

Kelebihan dan Kekurangan Mobil Murah Datsun GO yg Jarang Diketahui

Setelah absen sekian lama dari pasar otomotif dunia Datsun yang tak lain adalah second brand Nissan memutuskan untuk menjajal pasar mobil murah lewat produk andalan terbarunya Datsun GO. Bahkan sebelum mobil ini resmi dirilis pun sudah terlihat antusiasme yang tinggi dari konsumen meski tak sedikit pula yang masih asing dengan nama Datsun.

Seperti sudah disebut bahwa Datsun GO adalah sebuah mobil yang mengedepankan unsur ekonomis di atas segalanya. Karenanya tak mengejutkan ketika panel instrumen pada dashboard mobil murah buatan Datsun ini tidak memberikan kesan mewah ataupun modern. Walau demikian hampir semua indikator yang diperlukan untuk memberi informasi kepada pengemudi bisa dibilang sudah tersedia pada dashboard Datsun GO.

Sebagai mobil yang mengedepankan unsur ekonomis salah satu instrumen penting yang layak digarisbawahi pada panel Datsun GO ini tak lain adalah indikator yang memberikan feedback kepada pengemudi mengenai berapa banyak rata-rata penggunaan BBM sepanjang perjanalan rute tertentu. Selain cukup bermanfaat cara pengoperasiannya pun relatif praktis dengan hanya menekan tombol trip dan instrumen ini pun akan memberikan masukan kepada pengemudi untuk meningkatkan efisiensi penggunaan BBM.

Kelebihan dan Kekurangan Datsun GO

Kelebihan dan Kekurangan Datsun GO

Kelebihan dan Kekurangan Datsun GO


Masih di bagian interior Datsun GO, meski materialnya sendiri jauh dari kesan luxury namun ada beberapa bagian seperti cup holders dan connected seats yang harus diapresiasi keberadaannya untuk mobil sekelas ini. Selain itu ukuran open glove-nya juga cukup besar untuk mobil seukuran ini sehingga pengemudi maupun penumpang bisa meletakkan buku manual, botol air minum atau bahkan buku berukuran tebal di dalamnya dengan mudah.

Baca juga: Komparasi Suzuki Karimun Wagon R vs. Datsun GO

Sedangkan bagasi dengan kapasitas bersih 265 liter menjadikan Datsun GO sebagai salah satu mobil murah dengan bagasi paling lega dan bahkan lebih lega dibanding beberapa mobil hatchback subkompak B yang harganya lebih mahal. Ketinggian bagasi merupakan salah satu kelemahan Datsun GO yang menjadikan proses menaik-turunkan bawaan berat menjadi kurang praktis. Namun desain bagasinya sendiri memungkinkan barang bawaan berukuran besar ditata dengan mudah di dalamnya.

Kelebihan dan Kekurangan Datsun GO

Kelebihan dan Kekurangan Datsun GO

Keunggulan lain dari Datsun GO yang bakal dihargai utamanya oleh mereka yang sering melalui rute luar kota adalah fitur follow-me-home headlamp yang memberikan penerangan efektif manakala berada di jalan yang sangat minim penerangan. Fitur ini memang bukan fitur baru, namun umumnya keberadaannya selama ini hanya bisa diketemukan pada mobil dengan harga mahal dan Datsun GO adalah mobil murah pertama yang menawarkan fitur tersebut.

Soal standar keselamatan sebenarnya Datsun GO juga layak diapresiasi dengan menyediakan seatbelat pada jok baris belakang. Sayang beribu sayang, jika dihuni oleh penumpang yang berbeda maka masing-masing harus selalu menyesuaikan panjang sabuk pengaman tersebut sebelum pas dikenakannya. Hal yang lebih disayangkan adalah bahwa fenomena ini sebenarnya sama sekali tak terkait harga jual mobil Datsun yang terbilang murah. Tampaknya kondisi ini lebih dilatarbelakangi oleh desain jok belakang melebar.

Kelebihan dan Kekurangan Datsun GO

Kelebihan dan Kekurangan Datsun GO

Di belakang kemudi, di balik semua keunggulan Datsun GO seperti posisi duduk yang tinggi, pandangan pengemudi yang luas, jok yang ergonomis maupun posisi lingkar kemudi yang supportif tersisa pula sebuah kelemahan yang menodai kesempurnaannya. Kelemahan tersebut tak lain adalah sandaran jok yang kelewat tipis bahkan untuk ukuran sebuah mobil murah sekalipun. Bahkan saking tipisnya ketika disandari busa pada sandaran akan langsung terasa mengempis.
Sementara itu jok bagian belakang juga tak luput dari kekurangan yang tak lain adalah posisi headrest yang nyaris tak berguna.

Harga Mobil Datsun Go Indonesia

Spesifikasi Harga Mobil Datsun Go Indonesia

Spesifikasi Harga Mobil Datsun Go Indonesia

Connect seats-nya sendiri meski pada satu sisi merupakan keunggulan Datsun GO namun di sisi lain juga bisa menjadi kelemahan. Jika pengemudi dan penumpang di bagian depan adalah suami istri tentu fitur ini terasa bermanfaat. Namun jika mobil tersebut dikemudikan oleh orang lain seperti sopir misalnya maka bakal mengurangi kenyamanan penumpangnya. Dan bila Anda berencana menempatkan anak di situ kami sama sekali tak merekomendasikan karena bakal sangat membahayakan keselamatan anak Anda.

Kelemahan lain Datsun GO disamping yang sudah disebut di atas antara lain adalah suara mesin yang kelewat berisik. Namun mobil ini juga memiliki beberapa keunggulan lain seperti penggunaan bahan bakar yang sangat irit, kabin lega, finishing yang baik serta posisi tuas transmisi yang ideal.

Selasa, 05 September 2017

Datsun GO Sedan Nongol di Rusia

// //

Datsun GO Sedan Nongol di Rusia

Sementara Datsun GO dan Datsun GO+ masih hangat-hangatnya dibicarakan rupanya pihak Datsun ingin memanfaatkan momentum tersebut untuk merilis Datsun GO Sedan. Meski saat ini kemunculannya di Russia masih sekedar berbentuk teaser namun pabrikan tersebut memastikan kehadiran Datsun GO pada bulan depan.

Datsun GO Sedan adalah mobil sedan pertama yang dirilis oleh Datsun semenjak comeback-nya ke pasar otomotif di bawah payung Nissan. Selain Datsun GO Sedan dan hatchback dengan platform yang sama produsen otomotif asal Jepang itu tampaknya juga baka segera merilis versi crossover-nya yang bulan lalu sempat dimunculkan dengan nama Datsun Redi-GO.

Datsun Go Sedan Indonesia

Mengenai Datsun GO Sedan sendiri belum banyak informasi yang dibocorkan secara resmi, namun ada beberapa hal yang bisa dipastikan yaitu bahwa mobil sedan empat pintu tersebut bakal menggunakan platform Datsun GO dan GO+ yang sudah lebih dahulu beredar di pasaran.


Kemunculan Datsun sedan tersebut di Russia adalah hal lazim mengingat mobil yang dikembangkan sebagai hasil kerja sama antara Renault dan Nissan itu akan diproduksi di failitas produksi di negeri tersebut. Di Russia sendiri Datsun mematok target penjualan enam juta unit sepanjang tahun 2014.

Kepastian mengenai kehadiran Datsun GO Sedan di pasar lain di luar Russia hingga saat ini masih belum dipastikan.

Sumber gambar: Theophilus Chin

Rabu, 23 Agustus 2017

Datsun GO+ Panca Resmi Mengaspal Tanpa Transmisi Matic

// //

Datsun GO+ Panca Resmi Mengaspal Tanpa Transmisi Matic

Datsun GO+ yang sudah cukup lama dinanti oleh konsumen otomotif di Indonesia dengan penuh antusiasme akhirnya resmi mengaspal di Indonesia beberapa waktu lalu. Di Indonesia mobil LCGC buatan Nissan ini menggunakan nama resmi Datsun GO+ Panca. Kata “Panca” sendiri sebagaimana sudah diketahui memiliki arti “lima”, sama halnya dengan “Go” yang merupakan bahasa Jepang dengan makna serupa (lima). Sedangkan embel-embel + (plus) menunjukkan kapasitas daya muat ekstra dibandingkan Datsun GO hatchback yang sudah terlebih dahulu meluncur di India.

Datsun GO+ Panca merupakan produk pertama Datsun di Indonesia setelah absen cukup lama. Pihak Datsun sendiri meyakini produknya bakal sukses di Indonesia sebab second brand Nissan ini sudah terbukti mendapat tempat istimewa di hati konsumen Indonesia. Bahkan menurut Vincent Cobee, pimpinan Datsun Global klub pecinta Datsun tetap aktif di Indonesia sejak tahun 70-an. Datsun sendiri mengklaim memahami keinginan konsumen Indonesia yang mengharapkan sebuah mobil keluarga dengan harga terjangkau, reliabilitas tinggi, nyaman bagi pengemudi dan penumpang serta layanan purna jual yang terjamin. Dan kesemua itu menurut Datsun terwujud dalam produk pertama mereka di Indonesia yaitu Datsun GO+ Panca.

Datsun GO+ Panca

Saat ini Datsun GO+ Panca tersedia dalam tiga varian yaitu D, A dan T yang kesemuanya masih mengandalkan transmisi manual. Tipe D yang merupakan base model dilepas di harga Rp 85 juta rupiah tanpa ketersediaan AC dan fitur mendasar mobil modern pada umumnya seperti power windows dan power steering. Namun jika dibanding kompetitornya Datsun GO+ Panca tipe termurah ini masih unggul di bagian kabin karena mengandalkan material plastik sebagai door trim dimana para kompetitor masih mengandalkan cardboard.

Datsun GO+ Panca

Datsun GO+ Panca

Harga Datsun GO+ Panca

Konsumen yang menghendaki keberadaan fitur lain seperti mobile docking station dan AC bisa melirik Datsun GO+ Panca tipe A yang dibanderol Rp 92,4 juta. Sementara Datsun GO+ Panca dengan fitur layak bisa didapat pada tipe T yang dilepas dengan harga Rp 99,9 juta rupiah. Fitur layak pada tipe T tersebut meliputi AC, Power Windows, Power Steering, Key Immobilizer serta alarm. Jika itu masih belum memuaskan maka pembeli bisa mempertimbangkan Datsun GO+ Panca T Option yang dipermanis dengan rear spoiler with mounted lamp, sensor parkir, head unit dengan AUX serta USB dan juga body side moulding. Semua itu bisa didapat dengan menambah Rp 500 ribu saja.


Mengenai alasan belum tersedianya transmisi matic untuk Datsun GO+ Panca, VP Nissan Motor yang sekaligus merupakan Presdir Nissan Motor Indonesia menjelaskan bahwa berdasarkan riset pasar saat ini konsumen yang menjadi pangsa pasar Datsun GO+ Panca lebih menghendaki transmisi manual ketimbang matic. Meski demikian tak menutup kemungkinan Datsun GO+ bakal hadir dengan transmisi matic jika memang permintaannya cukup tinggi.

Ketiga tipe Datsun GO+ Panca yang beredar di Indonesia pada saat ini mengandalkan mesin 1.2 liter yang sama digunakan pula oleh Nissan March 1.2. Meski demikian setting keduanya tidak sama, sehingga karakter serta output yang dihasilkan juga berbeda.
Datsun GO+ Panca saat ini adalah satu-satunya LCGC yang bertipe MPV dan memiliki kemampuan mengangkut tujuh penumpang, meski konon tak lama lagi Suzuki bakal segera menyusul dengan Suzuki Karimun WagonR berkapasitas tujuh penumpang.

Spesifikasi Datsun GO+ Panca

Nissan sendiri baru-baru ini meresmikan pembukaan pabrik keduanya yang berlokasi di Purwakarta yang ditarget memproduksi 65 ribu unit mobil pada tahun pertamanya. Pabrik yang khusus didaulat untuk memproduksi mobil Datsun ini berada di bawah kendali Nissan Jepang dan Nissan Indonesia dengan mengandalkan komponen lokal sebesar 70% untuk mobil-mobil yang diirakitnya.

Selasa, 22 Agustus 2017

Bakal Seperti Inikah Datsun Go Besutan Nismo?

// //

Bakal Seperti Inikah Datsun Go Besutan Nismo?

Datsun Go+ Panca beberapa hari yang lalu telah resmi beredar di Indonesia, sementara sebelumnya Datsun Go versi hatchback sudah terlebih dahulu beredar di India. Meski sejauh ini mobil murah keluaran Datsun tersebut boleh dibilang menawarkan tampilan eksterior terbaik di kelasnya namun ternyata tak setiap orang puas dengan tampilan tersebut.

Beberapa waktu lalu sebuah situs yang menyebut dirinya sebagai “Automotive Manipulator” merilis sebuah hasil rendering Datsun Go Nismo di situsnya. Cukup masuk akal mengingat Datsun merupakan second brand dari Nissan, dan jika Nissan March sudah lama tersedia dalam wujud yang lebih sporti berkat besutan Nismo kenapa tidak demikian dengan Datsun Go?

Datsun Go Nismo

Datsun Go Nismo yang fotonya ditampilkan dalam situs tersebut tampak mengalami ubahan yang radikal meski tetap tak kehilangan ciri utama versi aslinya. Desain bumper depan, headlamps berikut spoiler dengan lampu LED terintegrasi mampu merubah kesan Datsun Go Nismo lebih sporti ketimbang versi standarnya. Selain itu perpaduan kelir merah dan hitam juga menjadikan mobil murah keluaran Datsun itu tampak lebih garang.

Tak hanya disitu, tengok bagaimana “sang manipulator” memberikan velg dengan desain yang sporti ditambah balutan ban tipis, grill yang lebih dinamis serta tambaha side skirts untuk mempercantik desain Datsun Go secara keseluruhan.

Akankah suatu hari nanti pihak Datsun akan merilis Datsun Go versi Nismo? Rasanya cukup layak untuk ditunggu.

Rendering: Theophilus Chin

Melangkah Menuju Kesuksesan: Pentingnya Bermitra dengan Agen Slot Gacor

  Pada era digital seperti sekarang ini, banyak orang yang mencari cara untuk mencapai kesuksesan finansial. Salah satu cara yang populer ad...