// //

Suzuki Ertiga Elegant Resmi Diluncurkan

Suzuki Ertiga menambah mimpi buruk bagi dominasi duo Avanza-Xenia di segmen pasar low MPV setelah varian mobil terbaru yaitu Suzuki Ertiga Elegant resmi meluncur di Indonesia.

Sebelumnya Suzuki Ertiga yang kehadirannya di dunia otomotif Indonesia belum selama Avanza-Xenia sudah berhasil memosisikan dirinya dalam kategori empat besar mobil terlaris dan sekaligus mobil Suzuki terlaris hingga pertengahan tahun 2013 ini.

Untuk memperkuat posisi di pasar dan mendongkrak penjualan kini dihadirkan Suzuki Ertiga Elegant yang dibangun dengan basis Suzuki Ertiga GX dengan tambahan pada side mouldings, body skirting, rear roof spoiler, extension pada exhaust serta tambahan tulisan “Elegant” berwarna krom pada pintu bagian belakang.

Di bagian interior semua fitur yang semula merupakan aksesoris opsional pada varian Suzuki Ertiga yang lain menjadi fitur standar pada mobil terbaru Suzuki ini.

Sementara itu dapur pacu masih mengandalkan mesin yang sama yaitu mesin 1.4 liter seri K berbahan bakar bensin. Sedangkan transmisi yang tersedia juga masih tetap sama yaitu manual lima percepatan dan otomatis empat percepatan.

Sedangkan untuk harga Suzuki Ertiga Elegant ini dipatok Rp 10 juta lebih mahal dibanding Suzuki Ertiga GX.

Mengantisipasi tingginya permintaan atas Suzuki Ertiga maka Suzuki juga meningkatkan kapasitas produksi fasilitas pabrik di Bekasi yang mampu memproduksi 7.000 unit Suzuki Ertiga per bulan.

// //

Minor Facelift untuk Toyota New Fortuner

Setelah Toyota Vios, Toyota Innova dan Toyota Rush kini giliran Toyota New Fortuner yang dihadiahi sentuhan facelift oleh Toyota Indonesia. Selain versi facelift Toyota turut memperkenalkan Toyota Fortuner TRD Sportivo pada saat yang sama.

Facelift pada Toyota New Fortuner antara lain tampak pada tambahan deretan lampu LED dan daytime running lights yang terletak pada bumper depan. Sementara itu Toyota New Fortuner TRD Sportivo yang dihargai lebih mahal kini diperlengkapi dengan gril depan warna hitam yang membedakannya dengan Fortuner biasa yang menggunakan gril silver. Desain bumper dan velg alloy yang dipasang pada versi TRD Sportivo pun tidak sama dengan yang dipasang pada Fortuner biasa. Selain itu perangkat hiburan dengan DVD player turut melengkapi Toyota Fortuner TRD Sportivo ini.

Sama halnya dengan Vios, Innova dan Rush, Toyota Indonesia masih mempertahankan mesin yang sama untuk Toyota Fortuner facelift yaitu mesin berkapasitas 2.7 liter berbahan bakar bensin dan mesin Diesel 2.5 liter. Sedangkan untuk transmisi yang tersedia adalah manual lima percepatan dan otomatis empat percepatan.

Toyota Fortuner bermesin Diesel 3.0 liter dengan transmisi otomatis lima percepatan yang bakal dihadirkan di India masih belum akan hadir di Indonesia.

Mobil terbaru Toyota Fortuner 2013 versi facelift dijual dengan harga mulai Rp 396 juta yang berarti mengalami kenaikan Rp 700 ribu dari versi sebelumya, sementara versi termahalnya dijual dengan harga Rp 478,5 juta.

Update mayor Toyota Fortuner sendiri memang tidak bakal terjadi dalam waktu dekat, jika dilihat dari siklusnya kemungkinan facelift mayor Toyota Fortuner baru akan terjadi pada tahun 2016 nanti.

// //

Uji Suzuki SX4 Terbaru: SX4 S-Cross

Sejak awal diperkenalkannya Suzuki SX4 tidak pernah menunjukkan positioning yang jelas. Suzuki seolah ingin mengakomodir dua kelas sekaligus yaitu mobil hatchback dengan posisi dudukan tinggi sekaligus sebuah SUV.

Tak heran jika bukan menjadi perkara mudah untuk mengklasifikasikan mobil ini, untuk ukuran city car jelas mobil keluaran Suzuki ini lebih tinggi dari rata-rata mobil dalam ketegori tersebut, sementara sebagai SUV mobil ini juga tidak cukup tangguh memenuhi standar SUV lain.

Sayangnya hingga generasi kedua Suzuki SX4 atau yang disebut sebagai Suzuki SX4 S-Cross pihak pabrikan berlogo huruf S tersebut masih belum berani menegaskan diri dimana sebenarnya posisi mobil terbaru buatan mereka itu.

Dilihat dari desainnya memang Suzuki SX4 terbaru ini berkesan lebih macho ketimbang pendahulunya. Panjang dan lebarnya pun melebihi SX4 generasi pertama.

Sayangnya dari dilihat secara menyeluruh Suzuki tidak tampak melakukan inovasi desain berarti, sebab desain Suzuki SX4 S-Cross terbilang generik alias mirip-mirip dengan mobil lain di kelasnya. Jika Anda cukup akrab dengan Nissan Dualis maka Anda akan temukan kemiripan antara keduanya di bagian buritan.

Sama halnya dengan SX4 generasi pertama, Suzuki menawarkan Suzuki SX4 S-Cross dengan versi penggerak roda empat sementara versi termurahnya masih tetap menggunakan penggerak roda depan.

Masuk ke kabin Anda akan menemukan suasana yang tak jauh beda dari kabin Suzuki Swift, jadi jika Anda sudah familiar dengan hatchback keluaran Suzuki itu maka Anda takkan merasa asing dengan berbagai instrumen dan tombol pada Suzuki SX4 S-Cross.

Meski dashboard-nya tetap mempertahankan bahan plastik yang berkesan murahan namun lingkar kemudi nyaman digenggam, dan tombol-tombol di lingkar kemudi tersebut memberikan nuansa mewah pada mobil terbaru keluaran Suzuki itu.

Meski positioning-nya tidak jelas namun Suzuki tegas dalam mengedepankan ruang lega pada Suzuki SX4 S-Cross yang membedakan dengan mobil hatchback, karenanya Anda akan disuguhkan kabin dan bagasi super lega yang tak ditemukan pada kompetitornya.

Di bagian dapur pacu sendiri Suzuki SX4 S-Cross tersedia dalam pilihan mesin berbahan bakar bensin dan mesin Diesel, keduanya menawarkan kapasitas 1.6 liter. Dari sisi tenaga maksimal pun keduanya setara yaitu 88 kW, namun mesin Diesel memiliki torsi maksimum 320 Nm sementara versi bensin hanya 156 Nm.

Meski saat berakselerasi mesin Diesel Suzuki SX4 S-Cross terasa lebih kasar ketimbang versi mesin bensin namun pada putaran mesin 1500 rpm terasa sekali tenaganya yang mengungguli versi bensin. Untuk perjalanan jauh terlebih di jalan bebas hambatan Suzuki SX4 S-Cross Diesel merupakan pilihan lebih baik.

Di lain pihak Suzuki SX4 S-Cross berbahan bakar bensin meski menawarkan akselerasi yang lebih halus namun sering terasa kedodoran ketika melewati tanjakan atau dimuati penuh oleh penumpang.

Dari segi pengendalian Suzuki SX4 S-Cross menawarkan kelincahan dan stabilitas yang baik, belokan tajam dengan kecepatan tinggi bukan masalah besar bagi Suzuki SX4 S-Cross.

Meski pengendaliannya baik namun sebagai mobil keluarga Suzuki SX4 S-Cross kurang nyaman mengingat settingan suspensinya yang kelewat keras untuk sebuah mobil keluarga. Saat dikendarai dalam kecepatan tinggi tak jadi soal, namun ketika digunakan di dalam kota dengan kecepatan sedang atau rendah maka sedikit goncangan akibat jalan yang tak rata bakal menyiksa penumpang Suzuki SX4 S-Cross.

// //

Suzuki WagonR Versi Facelift Mulai Diuji Coba

Semenjak Datsun Go+ Panca resmi beredar kental kabar yang menyebutkan bahwa Suzuki akan segera merilis Suzuki Karimun WagonR versi 7-seater. Namun selagi hal tersebut belum terwujud justru di negeri asalnya (India) sebuah situs otomotif memberitakan bahwa Suzuki WagonR terbaru tengah diuji coba di jalanan negara tersebut tanpa kamuflase.

Sebenarnya penampilan Suzuki WagonR facelift tersebut bukan pertama kalinya dilakukan di sana, namun baru kali ini mobil tersebut tampil tanpa kamuflase sama sekali. Semula diperkirakan mobil tersebut sedang menuju dealer setempat untuk segera menggantikan Suzuki WagonR yang ada saat ini, namun setelah diamati tampaknya pihak pabrikan masih melakukan uji coba terhadap mobil terbaru Suzuki tersebut.

Saat ditangkap oleh kamera tampak bahwa pada mobil yang diyakini sebagai Suzuki WagonR facelift itu terdapat tulisan Idling Stop, dari sana disimpulkan bahwa mobil tersebut sudah dilengkapi dengan fitur start-stop yang memang hingga kini diyakini mampu menghemat konsumsi BBM secara signifikan. Kondisi jalanan di India yang mirip di Indonesia alias padat serta kurang teratur bisa menjadi lokasi ideal untuk menguji coba efektivitas fitur tersebut.

Perubahan pada Suzuki WagonR facelift sendiri sangat kentara begitu melihat tampangnya, ubahan signifikan bisa dilihat pada desain grille depan yang tampak lebih tebal, mencolok dan kokoh jika dibandingkan dengan Suzuki Karimun WagonR yang sudah beredar saat ini. Jika diamati bagian depan Suzuki WagonR facelift seolah bak perpaduan antara moncong Suzuki Ertiga dengan Suzuki APV. Sementara itu meski tak tampak jelas namun rupanya di bagian interior pun ada beberapa perubahan penting. Diantaranya yang terlihat adalah posisi tuas transmisi serta desain jok depan. Sedangkan warna kabin di dalamnya serupa dengan Suzuki Karimun Estilo yang “dibunuh” beberapa tahun lalu di Indonesia karena penjualan yang seret.

Suzuki WagonR sendiri terakhir kali mengalami facelift pada tahun 2013 yang di Indonesia dijual dengan nama Suzuki Karimun WagonR. Pada tahun yang sama pihak pabrikan juga merilis Suzuki Wagon Stingray yang meski pada dasarnya adalah mobil yang sama namun tidak dipasarkan sebagai salah satu tipe dari WagonR alias independen. Jika menilik siklus WagonR dnegeri asalnya selama ini maka tampaknya Suzuki WagonR facelift baru akan dilepas di pasaran paling cepat di tahun 2015 nanti alias tahun depan. Sedangkan kapan Suzuki WagonR facelift bakal masuk Indonesia menggantikan Karimun WagonR yang ada saat ini tentu belum bisa dipastikan.

Bahkan beberapa situs otomotif di India memperkirakan bahwa Suzuki WagonR facelift tak lagi bakal mengusung nama WagonR, sebab tampaknya pihak pabrikan akan “membunuh” merek Suzuki WagonR tersebut dan menggantikan dengan merek yang lebih fresh. Lagi-lagi jika memang benar, bukan berarti di Indonesia bakal berlaku kebijakan sama mengingat sejak beberapa tahun lalu Suzuki WagonR mengusung nama yang berbeda yaitu Suzuki Karimun.

Suzuki WagonR sendiri hingga saat ini merupakan mobil hatchback terpopuler di India, dan semenjak tahun 2009 spesifikasi teknisnya tidak pernah mengalami revisi. Karena itu beberapa sumber juga meyakini bahwa Suzuki WagonR facelift bukan hanya menawarkan desain yang lebih baru namun juga menawarkan pembaruan di sektor spesifikasi teknis. Kabarnya Suzuki WagonR facelift bakal ditawarkan dalam beberapa opsi mesin yaitu mesin berbahan bakar bensin dengan kapasitas 1.0 liter dan 658 cc selain itu masih tersedia pula Suzuki WagonR facelift bermesin Diesel dan CNG.

Sumber gambar: gaadiwaadi

// //

Suzuki Karimun WagonR Dilago Dibanderol 105,7 Juta?

Kehadiran Datsun Go+ Panca rupanya membuat Suzuki terusik, selain berencana mempercepat jadwal rilis Suzuki WagonR 7-seater pihak pabrikan berlogo "S" juga sudah merilis Suzuki Karimun WagonR Dilago yang pada dasarnya tak berbeda dari Suzuki Karimun WagonR tipe GL kecuali penambahan beberapa bagian minor.

Sementara itu sebuah blog milik Suzuki Automobile Jakarta merilis gambar Suzuki Karimun WagonR Dilago yang dari tampilannya memang bukan merupakan mobil 7-seater sebagaimana diharapkan calon konsumen melainkan WagonR 5-Seater dengan beberapa modifikasi minor. Beberapa polesan minor yang bisa dilihat dari tampilan mobil murah Suzuki tersebut antara lain warna krom pada grill depan baik atas maupun bawah dan handle pintu. Sementara itu velg 14 inch dibalut ban 175/65 serta side body moulding mendominasi tampilan Suzuki WagonR Dilago dari bagian samping. Beberapa fitur tambahan lain yang bisa ditemukan pada Suzuki Karimun WagonR Dilago meliputi fog lamp, spoiler belakang, muffler extension, sensor parkir serta sistem alarm. Menurut blog yang sama mobil tersebut dilepas dengan harga Rp 105,7 juta.

Di bagian mesin tampaknya masih tetap mengandalkan mesin tiga silinder 1.0 liter K-Series yang sudah digunakan oleh Suzuki WagonR selama beberapa generasi. Mesin ini sanggup memuntahkan daya maksimum 68 PS dengan torsi maksimum 90 Nm, dan sama seperti sebelumnya output mesin masih disalurkan oleh transmisi manual lima kecepatan yang sama dengan Karimun WagonR tipe lain. Pihak pabrikan sendiri mengklaim konsumsi BBM Suzuki Karimun WagonR Dilago 20 km/liter.

Selain dijual di Indonesia, mobil yang diproduksi di fasilitas produksi Suzuki yang berlokasi di Tambun ini rencananya juga akan diekspor ke beberapa negara dunia ketiga lainnya salah satunya adalah Pakistan. Suzuki Karimun WagonR Dilago masih menggunakan platform Suzuki WagonR lawas dan bukan Suzuki WagonR terbaru yang saat ini tengah diuji coba dan rencananya bakal dirilis awal tahun depan.

Sumber gambar: http://suzuki-automobile.blogspot.com